সোমবার, ০৭ অক্টোবর ২০২৪, ০৮:১০ অপরাহ্ন
সংবাদ শিরোনাম :
চিকিৎসাশাস্ত্রে নোবেল পেলেন ভিক্টর অ্যামব্রোস ও গ্যারি রুভকুন ‘আ’লীগকে পুনর্বাসনের চেষ্টা করছে সরকার’ ‘শেখ মুজিব কখনো বাংলাদেশের স্বাধীনতা চাননি’ চৌধুরী নাফিজ সরাফতের দেশত্যাগে নিষেধাজ্ঞা পরামর্শের ভিত্তিতে গঠন হবে গণমাধ্যম সংস্কার কমিশন : তথ্য উপদেষ্টা দুর্গাপূজায় শান্তিশৃঙ্খলা বিঘ্ন ঘটালেই ব্যবস্থা: আইজিপি দক্ষিণ এশিয়ায় এলপিজির সবচেয়ে বেশি দাম বাংলাদেশে নতুন মামলায় গ্রেপ্তার হাজী সেলিম-সৈকত-মানিক সামিট গ্রুপের আজিজ খান ও তার পরিবারের সদস্যদের ব্যাংক হিসাব জব্দ ভিন্ন থিমে কলকাতার পূজা আয়োজন, থাকবে প্রতিবাদের ভাষা ইরানে পাল্টা হামলা না চালাতে ইসরায়েলকে যে প্রস্তাব দিল যুক্তরাষ্ট্র ভারতের নিরাপত্তা বিঘ্নিত হয় এমন কাজ করবে না মালদ্বীপ: মুইজ্জু বার্সেলোনার দুর্দান্ত জয় ফাইনালে আর্জেন্টিনাকে কাঁদিয়ে বিশ্বচ্যাম্পিয়ন ব্রাজিল সাবেক এনবিআর চেয়ারম্যান ও মুখ্য সচিব নজিবুর রহমান গ্রেপ্তার

চীন-চট্টগ্রাম রুটে সরাসরি জাহাজ চলাচল শুরু, ৯ দিনে নোঙর

অনলাইন ডেস্ক
আপডেট : সেপ্টেম্বর ১৬, ২০২৪
চীন-চট্টগ্রাম রুটে সরাসরি জাহাজ চলাচল শুরু, ৯ দিনে নোঙর

এই প্রথম চীন থেকে পন্য নিয়ে সরাসরি জাহাজ চলাচল শুরু হয়েছে। এমভি কোটা আংগুন নামে জাহাজটি চীন থেকে পণ্য নিয়ে মাত্র নয় দিনে চট্টগ্রাম বন্দরে নোঙ্গর করেছে।

সোমবার (১৬ সেপ্টেম্বর) সকাল ১০টা ৪২ মিনিটে বন্দরের ১৩ নম্বর জেটিতে নোঙর করে জাহাজটি। এটি বিশ্বের ব্যস্ততম সমুদ্র বন্দরের শীর্ষস্থানে থাকা পোর্ট অব নিংবো-ঝুশান থেকে ৫৫২টি কনটেইনার নিয়ে এসেছে বলে জানিয়েছেন সংশ্লিষ্টরা।

চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের সহকারী টার্মিনাল ম্যানেজার (কন্ট্রোল) রাজিব চৌধুরী বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন। তিনি বলেন, ‘চায়না-চিটাগাং এক্সপ্রেস (সিসিই) নামের এই সার্ভিসে একাধিক প্রতিষ্ঠানের মালিকানাধীন জাহাজের একটি কনসোর্টিয়াম গঠন করা হয়েছে। এই সার্ভিসের আওতায় চীনের পোর্ট অব নিংবো-ঝুশান থেকে প্রথমবারের মতো আমদানিকৃত পণ্য নিয়ে মাত্র নয় দিনের মাথায় চট্টগ্রাম বন্দরে এসেছে এমভি কোটা আংগুন নামের একটি ভ্যাসেল।

এদিকে,প্যাসিফিক ইন্টারন্যাশনাল লাইন (পিআইএল) কর্মকর্তা মো.মাহতাব বলেন, ‘সিঙ্গাপুরের পতাকাবাহী জাহাজটি চীন থেকে ৫৫২টি আমদানি করা কনটেইনার নিয়ে চট্টগ্রাম বন্দরে ভিড়েছে। জাহাজটি ৭ সেপ্টেম্বর চীনের নিংবো থেকে যাত্রা করে সাংহাই ও শেকাউ হয়ে নয় দিনে চট্টগ্রামে পৌঁছে।

তিনি জানান, আগে চীন থেকে চট্টগ্রাম বন্দরে জাহাজ আসতে ২০ থেকে ২৫ দিন সময় লাগতো। এখন চীন-চট্টগ্রাম সরাসরি রুট চালু হওয়ায় কম সময়ে জাহাজ আসা-যাওয়া করবে। এতে চীনের সঙ্গে আমাদের বাণিজ্যিক উন্নতি ঘটবে।’

জানা যায়, বাংলাদেশে পোশাক প্রস্তুত ও রপ্তানি খাতের বিভিন্ন ধরনের যন্ত্রপাতি ও কাঁচামাল চীন থেকে আমদানি করা হয়। আবার বাংলাদেশের চামড়াসহ বেশ কিছু পণ্য চীনে রপ্তানি হয়। এসব পণ্য আমদানি ও রপ্তানিতে সিঙ্গাপুর, মালয়েশিয়া কিংবা কলম্বো হয়েই চীন-চট্টগ্রাম বন্দরে পণ্য আনায়ন করা হয়। এতে মাদার ভ্যাসেলে থেকে ফিডার ভ্যাসেল ব্যবহার ও অন্য বন্দরে হয়ে আসার কারণে এ ট্রান্সশিপমেন্টে সময় ও ব্যয় দুটিই বেশি হয়।
এ নিয়ে শিপিং এজেন্ট অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি সৈয়দ মোহাম্মদ আরিফ বলেন, ‘চীন থেকে বাংলাদেশে প্রচুর পণ্য আমদানি করা হয়। তাই চীন-চট্টগ্রাম রুটে সরাসরি জাহাজ পরিচালনা করাটা বেশ সম্ভাবনাময় একটি বিষয়। তবে নিয়মিত জাহাজ চলাচল অব্যাহত রাখা না গেলে এ রুটটি টিকিয়ে রাখা কঠিন হয়ে যাবে। এ বিষয়ে ব্যবসায়ীরা যদি ভাবেন এবং রুটটি টিকিয়ে রাখেন তাহলে তা দেশের জন্য সুফল বয়ে আনবে।’


এ বিভাগের অন্যান্য সংবাদ